11月5日，電氣車間總變1#主變退出運行，6KVⅠ段母線停電系統(tǒng)操作圓滿完成，為后續(xù)工作的順利開展打好了基礎(chǔ)。

此次操作涉及一變、二變、三變、七變、十變、新高壓室、五千空分及二水等相關(guān)配電室，操作程序復雜，涉及面廣，操作票指令達85條。高級主管郭彧賢要求操作人員反復比對操作票所列各項操作程序無一遺漏，確保操作安全有效，堅決防止因誤操作發(fā)生人員傷害及設(shè)備損毀事故，技術(shù)主管李文權(quán)協(xié)同操作人員反復演練操作程序，力求該項工作萬無一失。經(jīng)過一個多小時的縝密工作，總變1#主變退出運行，6KVⅠ段母線停電系統(tǒng)操作圓滿完成。下午4時，總變6KVⅠ段母線清掃工作順利完成。
    同時，車間檢修工段對1117線路供電系統(tǒng)進行了清掃，對1117甲刀閘，1101甲刀閘進行了更換。對1#主變進行小修，高壓瓷瓶清掃，并對1#主變壓器本體，微機測控柜以及6KVⅠ段母線進行了試驗。工作期間，車間管理人員親自指揮，安全員不間斷巡視各個工作點，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。至6日凌晨1時，總變1#主變投入運行，6KVⅠ段母線恢復供電。車間各級主管領(lǐng)導及相關(guān)技術(shù)人員與檢修職工協(xié)同作戰(zhàn)，始終并肩戰(zhàn)斗在檢修一線。夜色漸晦，涼風漸起，當熟悉的主變“嗡嗡”聲在夜空響起，所有電氣檢修人員疲憊的臉上露出了舒心的微笑。                                                   （電氣車間  劉?。?SPAN lang=EN-US>